Tại triển lãm tàu thuyền quốc tế Dubai International Boat Show diễn ra vào cuối tháng nay (13 đến 17 tháng 3), xưởng đóng tàu Feadship Royal Dutch (Hà Lan) sẽ giới thiệu những hình ảnh đầu tiên về dự án siêu du thuyền Qi. Chiếc du thuyền siêu sang sẽ được hãng trình diễn với mô hình tỉ lệ nhỏ hơn so với kích thước thật là 56 m. Bên cạnh Qi, Feadship Royal Dutch cũng giới thiệu các du thuyền khác với kích thước thật, trong đó bao gồm một du thuyền triệu đô dài hơn 70 m, du thuyền Air dài 81 m và du thuyền Tango dài 77,7 m. Các du thuyền đều được chế tạo đặc biệt với thời gian khởi động động cơ chỉ 10 phút. Qua đó, việc rút ngắn thời gian khởi động sẽ giúp chủ sở hữu tiết kiệm hàng trăm đô la mỗi lần ra khơi.
Siêu du thuyền Qi sở hữu thiết kế dòng chảy đầy sáng tạo, ngoại thất lẫn nội thất đều rất sang trọng. Tàu được trang bị động cơ chính kết hợp với các máy phát điện diesel cho tốc đốc độ tối đa 16 knot (29,63 km/h) và phạm vi hoạt động tối đa 5500 hải lý ở tốc độ 14 knot.
Một nhóm gồm các nhà thiết kế của Feadship và kiến trúc sư hàng hải đến từ viện De Voogt đã hợp tác làm việc trong 10 tháng cho dự án nói trên và bổ sung rất nhiều cải tiến mang tính cách mạng. Để cải thiện hiệu suất nhiên liệu bằng cách triệt tiêu lực cản, họ đã thiết kế vỏ tàu hình cái nêm (chỗ rộng nhất là 11,4 m) với chỉ 1 chân vịt. Ở đuôi tàu, họ bổ sung một động cơ đẩy tự hành, xoay ngược chiều và có thể định hướng được, cho phép tàu di chuyển ở tốc độ 12 knots ngay cả khi động cơ chính bị hỏng.
Sự kết hợp giữa không gian nội thất rộng rãi, kèm theo đó là các công trình như phòng tập thể hình/spa, rạp phim, hồ tắm nước nóng có tạo sóng, v.v... hứa hẹn sẽ biến Qi trở thành du thuyền giải trí hàng đầu giá ... "bình dân". Vẫn chưa rõ về tầm giá của chiếc du thuyền này nhưng một chiếc du thuyền nhỏ hơn của Feadship với chiều dài 44,65 m có tên Helix đã vừa được bán với mức giá 45 triệu USD. Vì vậy, khả năng là Qi sẽ được bán với mức giá cao hơn. Đối tượng khách hàng của Feadship Royal Dutch dĩ nhiên là các doanh nhân lắm tiền bởi trung bình, chủ sở hữu một chiếc du thuyền chỉ dành khoảng vài tuần nghỉ ngơi trên biển. Tuy nhiên, người chủ phải duy trì một đội ngũ phục vụ từ lái tàu đến tiếp viên trong suốt thời gian sử dụng nó. Vì vậy, điều này lý giải vì sao gần 80% du thuyền cao cấp được đem cho thuê chỉ sau khoảng 4 năm sử dụng.
