Ghi nhớ nguyên tắc “lên già – xuống non”
Khi lái xe đường đèo các tài nên sử dụng số phù hợp với độ dốc của đèo. Tùy vào độ dốc thực tế của đèo mà chúng ta điều chỉnh số cho phù hợp. Trong những trường hợp này hãy ghi nhớ nguyên tắc “lên già – xuống non”, nghĩa là khi leo lên dốc thì tăng số muộn hơn, còn khi đổ đèo thì về số sớm hơn so với khi di chuyển trên đường bằng. Ngoài ra, các tài cũng nên nhớ quy tắc “lên số nào – xuống số đó” khi di chuyển đường đèo.
Không nên rà phanh liên tục
Nhiều người có thói quen rà phanh liên tục để hãm tốc độ mỗi khi xuống dốc. Tuy nhiên, việc làm này lại không có lợi cho xe. Bởi rà phanh liên tục sẽ làm cho má phanh nóng, dẫn tới mất ma sát. Ngoài ra, rà phanh liên tục còn có thể khiến may-ơ bị cháy hoặc làm giảm tác dụng của phanh.
Trong trường hợp muốn hãm tốc độ khi đổ đèo, chúng ta nên rèn luyện kỹ năng kết hợp cả số và phanh. Đặc biệt, tránh phanh gấp vì phanh gấp có thể khiến xe bị đổ, đặc biệt là xe đang vào góc nghiêng.
Đừng ôm vạch chia đường
Thông thường, đường đèo có bề rộng rất hẹp không như đường ở đồng bằng. Nếu bạn có thói quen bám vạch đường để chạy thì nên từ bỏ. Bởi kỹ thuật này không an toàn nếu như tuyến đường đó có nhiều xe qua lại. Việc bám vạch đường khi chạy vừa gây khó chịu cho các phương tiện di chuyển ngược chiều, đồng thời dễ xảy ra tai nạn.
Luôn nhớ nhường đường cho xe khác
Khi di chuyển trên đường đèo, nếu gặp những phương tiện đang lên dốc mà xin vượt, hãy nhường đường trong điều kiện an toàn và dành một khoảng thời gian để cho xe đó trở về đúng phần làn đường sau khi vượt. Thông thường sức mạnh động cơ của xe bị hạn chế khi di chuyển trên đường đồi núi, vì thế thời gian để vượt cũng như trở lại làn sẽ lâu hơn khi di chuyển ở đường bằng. Các tài xế nên lưu ý điều này khi lái xe đường đèo.
Tập trung cao độ
Một điều hết sức quan trọng khi lái xe đường đèo là tập trung cao độ. Hãy di chuyển đúng làn đường cho phép và tránh lấn trái. Nếu không quá gấp gáp, đừng nên vượt xe cùng chiều, đặc biệt là những xe có trọng tải nặng. Nếu có ý định vượt các phương tiện khác đi cùng chiều, hãy chọn đoạn đường có tầm quan sát rộng, vượt dứt khoát. Sau khi vượt xong hãy nhanh chóng trở về đúng phần làn đường của mình. Không nên vượt khi vào cua, trừ những góc cua trái có tầm quan sát rộng.
Xử lý khéo léo khi mất phanh
Nếu chẳng may xe bị mất phanh, nên chủ động chạy chậm lại và cho bánh xe rơi xuống rãnh nước bên ta-luy đường. Nếu có thể về số được, bạn hãy về số 4321. Trong trường hợp xe có trọng tải nặng, không nên đậu xe ở ta-luy vì dễ gây sạt lở đất và rơi xuống vực.
Luôn di chuyển chậm
Để đảm bảo an toàn tốt nhất không nên di chuyển quá nhanh. Nếu vì tốc độ chậm mà làm ảnh hưởng tới các phương tiện khác phía sau, hãy lái xe sát vào bên đường để các phương tiện phía sau có điều kiện vượt lên. Đừng vì dòng xe phía sau mà kéo theo tốc độ của họ nếu bạn chưa thực sự quen đường và chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe đường đèo. Đặc biệt không nên thay đổi tốc độ đột ngột hay phanh gấp. Tuy nhiên, trong trường hợp cần thiết phải dừng xe đột ngột bạn có thể phanh gấp.
Tổng hợp
