Mô hình 2019 của dòng sportbike Kawasaki Ninja 400 ABS chỉ có sự thay đổi thiết kế họa tiết tem và cách phối màu ở dàn áo bên ngoài. Trong khi các trang bị và động cơ vẫn không có sự thay đổi nào so với phiên bản trước đây.
Kawasaki Ninja 400 ABS 2019.
Tương tự mô hình trước đó, Kawasaki Ninja 400 ABS 2019 vẫn sở hữu khung gầm có cấu trúc cứng vững, thân xe có nhiều nét pha trộn với chiếc Ninja 650 và ảnh hưởng phong cách từ Ninja H2 ở phần đầu. Chiếc xe cũng được trang bị hệ thống đèn pha đôi LED và phía sau cùng loại. Cụm tay lái có đầy đủ các nút điều khiển như khoá điện, nút khởi động, xi-nhan, pha/cốt và còi. Kế đó là cụm đồng hồ được chia thành hai vùng rõ rệt bao gồm màn hình LCD với các thông tin về mức xăng, ODO, tốc độ, chức năng ECO và đồng hồ vòng tua cỡ lớn tương tự chiếc Ninja 650.
Hệ thống treo của Kawasaki Ninja 400 ABS 2019 là loại phuộc ống lồng phía trước 41 mm và giảm xóc đơn tùy chỉnh ở phía sau với 5 mức. Tương tự, xe sử dụng phanh đĩa trên cả hai bánh gồm đĩa trước đường kính 310 mm, đĩa sau 220 mm kết hợp cùng hệ thống phanh ABS. Bình xăng dung tích 14 lít, cặp mâm 5 chấu đơn có kích thước 17 inch và trọng lượng không tải ở mức 168 kg.
Trong khi đó, trái tim của Ninja 400 ABS 2019 tiếp tục là loại xy-lanh đôi, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu trực tiếp với dung tích 399 phân khối. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 45 mã lực tại vòng tua máy 10.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 38 Nm từ 8.000 v/ph. Kết hợp với hộp số 6 cấp và đi kèm hệ thống ly hợp chống trượt bánh khi dồn số gấp (Slipper Clutch). Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Theo: Autodaily
Ảnh chi tiết Kawasaki Z900 ABS 2019
(Techz.vn) So với “người tiền nhiệm”, phiên bản 2019 của mẫu naked-bike Z900 ABS được bổ sung thêm màu mới, thiết kế và động cơ không thay đổi.
