Cũng giống như Việt Nam tình trạng vi phạm tốc độ cũng diễn ra phổ biến ở Mỹ. Theo điều tra thì có đến 82% lái xe thừa nhận chạy quá khoảng 24 km/h so với tốc độ cho phép, trong khi 15% nói rằng họ vượt 26-47 km/h so với quy định.
Việc chạy quá tốc độ không chỉ gây nguy hiểm cho chính bản thân người lái mà còn gây ảnh hưởng cho cả những người xung quanh nếu xảy ra tai nạn. Chính vì vậy luật pháp Mỹ phạt rất nặng cho hành vi chạy quá tốc độ. Theo đó ngoài việc phạt tiền thì tài xế chạy quá tốc độ có thể bị tước bằng lái, khiến phí bảo hiểm tăng trung bình 22%-30% tùy vào bang tại Mỹ.
Theo đó tại California, những tài xế từng nhận vé phạt do vượt quá tốc độ cho phép từ 18 đến 26 km/h có thể dự tính mức phí bảo hiểm tăng tới 34%. Cùng mức vi phạm ở Michigan, phí bảo hiểm chỉ tăng tới 29%. Nếu tài xế bị bắt gặp chạy quá tốc độ cho phép nhiều hơn 48 km/h, phí bảo hiểm tăng 70%.
Để đối phó với cảnh sát giao thông, các tài xế Mỹ có một phương thức đơn giản nhưng hiệu quả để tránh mọi phiền phức nêu trên đó là cầu xin được phạt cảnh cáo. Phương pháp tưởng chừng đơn giản nhưng lại có đến gần một nửa cảnh sát giao thông tại Mỹ chấp nhận giảm hình phạt.
Theo đó, biện pháp xin xỏ giúp tới 41% người vi phạm không bị xé vé phạt. Trong đó phụ nữ sẽ dễ dàng xin xỏ hơn so với nam giới. Cụ thể, 25% số nam tài xế dù đã năn nỉ xin tha vẫn phải nhận vé phạt, trong khi chỉ 7% số nữ tài xế bị mất tiền.
Nhiều trường hợp cảnh sát giao thông chỉ giảm nhẹ hình phạt hoặc giảm bớt tốc độ vi phạm để giảm số tiền phạt, việc này giúp giảm số tiền bảo hiểm tăng. Cách này tuy nghe rất đơn giản nhưng xin sao cho khéo và được tha lại là một vấn đề không đơn giản chút nào.
Tài xế Go-Viet tắt ứng dụng, biểu tình, kéo đến trụ sở công ty ở TP.HCM
(Techz.vn) Hàng trăm tài xế Go-viet kêu gọi tắt ứng dụng, đình công, kéo đến trụ sở công ty tại TP.HCM để biểu tình.
