Những chiếc siêu xe tại Việt Nam đã có rất nhiều bản độ đình đám trên thế giới như Vorsteiner, Hamann, DMC, Novitec Rosso hay đến những siêu phẩm độ của Liberty Walkcũng đã xuất hiện với 3 chiếc siêu xe khoác lên mình gói độ của hãng Nhật Bản.
Đánh giá nhanh siêu phẩm Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk độc nhất Việt Nam. Ảnh: Car&Passion
Gần đây nhất, những người thợ Liberty Walk đã thực hiện bản độ hiếm có Lamborghini Aventador Limited Edition 50 cho chiếc siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4 màu xanh Lemans của người yêu xe tại Vũng Tàu. Ngoài ra, những người thợ Nhật Bản còn thực hiện dự án độ khác là siêu xe Ferrari 488 GTB màu đen tại Hà Nội.
Bản độ Ferrari 488 GTB Liberty Walk độc nhất Việt Nam
Sau gói độ body kit Novitec Rosso, siêu xe Ferrari 488 GTB tại Hà Nội đã được chủ nhân cho vận chuyển vào Sài thành để "lột xác" qua bản độ khác là Liberty Walk độc nhất Việt Nam. Hiện đây cũng là chiếc siêu xe Hà thành đầu tiên mang trên mình bản độ Liberty Walk. Trước đó, một người mê xe 8X nổi tiếng tại Hà Nội cũng đánh tiếng mình sẽ độ body kit thân rộng Liberty Walk cho siêu xe mui trần McLaren 650S Spider.
Sau gói độ body kit Novitec Rosso, siêu xe Ferrari 488 GTB tại Hà Nội đã được chủ nhân cho "lột xác" tiếp qua bản độ khác là Liberty Walk. Ảnh: Wrap Style
Quá trình độ Liberty Walk đều do những người thợ có tay nghề cao tại Nhật Bản qua thực hiện. Các vòm bánh xe nới rộng ra và cố định bằng đinh tán là phong cách độ quen thuộc của Liberty Walk. Ảnh: Wrap Style
Ở bản độ Liberty Walk của siêu xe Ferrari 488 GTB tại Hà Nội, những người thợ Nhật Bản đã cắt đi các vòm bánh xe thừa, sau đó, họ gắn bộ body kit thân rộng và cố định lại với nhau bằng những con tán. Đây là cách độ tạo nên thương hiệu cho hãng Liberty Walk.
Cánh lướt gió trước bằng sợi carbon. Ảnh: Wrap Style
Vây cá 2 bên đầu xe mang đến ngoại hình dữ dằn hơn cho bản độ Ferrari 488 GTB Liberty Walk. Ảnh: Wrap Style
Khuếch tán sau mới bằng sợi carbon. Điểm nhấn có thể kể đến các đường chỉ màu vàng. Cánh gió đuôi bằng sợi carbon của bản độ Novitec Rosso. Ảnh: Wrap Style
Chưa hết, Liberty Walk còn trang bị thêm cho siêu xe Ferrari 488 GTB tại Hà Nội bộ cánh lướt gió cố định cỡ lớn bằng sợi carbon ở phía trước đầu xe, bên hông mang đến diện mạo hung dữ hơn. Bộ khuếch tán đuôi xe thiết kế thể thao hơn so với xe nguyên bản.
Có vẻ như không yêu thích với cánh gió đuôi do hãng Liberty Walk thiết kế riêng cho bản độ Ferrari 488 GTB, vì thế, chủ nhân "siêu ngựa" này vẫn giữ lại cánh gió đuôi bằng sợi carbon của bản độ Novitec Rosso. Điểm nhấn cuối cùng ở bộ body kit thân rộng Liberty Walk dành cho Ferrari 488 GTB chính là 2 vây cá cỡ lớn bằng sợi carbon ở đầu xe.
Các trang bị trên Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk
Siêu xe Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk độc nhất Việt Nam từng có bộ mâm 5 chấu kép sơn màu vàng khá cá tính, tuy nhiên, khi đã thực hiện bản độ của hãng Nhật Bản, chủ nhân siêu xe này đã lựa chọn cho xe "bộ guốc" mới của hãng Forgiato với thiết kế đa chấu cũng như được sơn 2 tông màu ấn tượng đen và vàng.
Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk độc nhất Việt Nam trên đường phố Sài thành. Ảnh: Car&Passion
Bộ mâm Forgiato 2 tông màu đen-vàng nổi bật. Nhờ phuộc nâng hạ gầm Air Rex, khoảng sáng gầm siêu xe Ferrari 488 GTB có thể cao 18 cm so với mặt đất. Ảnh: Car&Passion
Điều làm nên cá tính cho hãng độ Liberty Walk không chỉ đến từ các vòm bánh xe được nới rộng, cố định bằng đinh tán mà còn có phuộc nâng hạ gầm độc đáo. Bộ phuộc hơi này do hãng Air Rex thiết kế cho các bản độ siêu xe của hãng Nhật Bản.
Nhờ có phuộc hơi nâng hạ gầm Air Rex, Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk độc nhất Việt Nam có thể nâng gầm lên hết mức khoảng 18 cm so với mặt đất. Ngoài ra, chủ nhân cũng có thể hạ gầm xe xuống sát mặt đất, khi đó, các bánh xe sẽ hơi choãi vào trong. Ở bản độ Liberty Walk, siêu xe Ferrari 488 GTB tại Hà Nội cũng được trang bị ống xả độ FI.
Siêu xe Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk tại Hà Nội cũng được trang bị ống xả độ FI. Ảnh: Wrap Style
Các bộ tem trên Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk đều được hoàn thành màu vàng
Cũng giống như chiếc Ferrari 458 Italia mở màn cho trào lưu độ Liberty Walk tại Việt Nam, siêu xe Ferrari 488 GTB tại Hà Nội sẽ không thể trở về ngoại thất "zin" như ban đầu. Đây cũng là bản độ rất kén chọn người chơi không chỉ ở Việt Nam mà còn trên thế giới.
Động cơ Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk
Siêu xe Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk độc nhất Việt Nam vẫn sử dụng khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9 lít, sản sinh ra công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại vòng tua 3.000 vòng/phút.
Động cơ Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk không được "thông nòng". Ảnh: Wrap Style
Động cơ này khi kết hợp cùng hộp số 7 cấp theo kiểu xe đua F1, nhờ đó, Ferrari 488 GTB chỉ mất khoảng thời gian 3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Dù không nâng cấp động cơ cho "siêu ngựa" này, nhưng việc trang bị ống xả độ FI cũng mang đến "tiếng thở" chất hơn cho bản độ Ferrari 488 GTB của Libery Walk.
Theo: Tinxe
