Chạy xe trên vỉa hè Bangkok có thể bị phạt tới 1,4 triệu đồng, Việt Nam có nên áp dụng?

Tại Bangkok trước kia đã ban hành mức phạt dành cho những người điều khiển xe máy trên vỉa hè ở thành phố này là 1.000 baht (hơn 700.000 đồng). Tuy nhiên, tình trạng người lái xe máy chiếm phần đường dành cho người đi bộ bất chấp những biện pháp vận động, cảnh cáo đã được áp dụng vẫn diễn ra thường xuyên. Vì vậy, tòa thị chính mới đây quyết định tăng gấp đôi tiền phạt  lên 2.000 baht (tức hơn 1,4 triệu đồng). Ngoài ra, chính quyền Bangkok cũng giao Sở Thực thi pháp luật và Sở Chiến lược và định giá thiết kế ứng dụng trên điện thoại di động để có thể kiểm tra lý lịch của những người điều khiển xe máy trên đường dành cho người đi bộ.

Một câu hỏi đặt ra là liệu Việt Nam có thể áp dụng luật như Thái Lan hay không. Trước hết, nhìn vào hệ thống đường bộ Việt Nam, chẳng nói đâu xa như Hà Nội, mỗi tầm cao điểm, nhiều khi xe tắc đến vài trăm mét, người đi đường không nhích nổi. Nguyên nhân là bởi dân cư đông, đường xá chật hẹp, xuống cấp. Tâm lý người Việt muốn nhanh nhanh chóng chóng nên chuyện leo vỉa hè cũng là điều dễ hiểu. Giả sử nếu áp dụng luật của Thái Lan vào Việt Nam, có lẽ số người tham gia giao thông vi phạm sẽ lên đến 60 – 70%.

Để giảm thiểu tình trạng này, áp dụng luật của Thái Lan cũng là một cách hay. Tuy nhiên, để giảm thiểu một cách triệt để và lâu dài, có lẽ các cơ quan chức năng nên có những đề xuất nâng cấp, mở rộng đường xá, phân làn xe sao cho hợp lý. Bên cạnh đó cần âng cao ý thức người dân thông qua tuyên truyền, tập huấn để giữ gìn một giao thông Việt Nam ngăn nắp, văn minh hơn.