Chán “Bò và Ngựa” Cường “Đô-la” lại diện Mercedes-Benz G55 AMG xuống phố

Sau một thời gian dài trải nghiệm với những siêu xe thể thao có thiết kế mềm mại, bóng bẩy như Lamborghini, Ferrari, Rolls-Royce, McLaren thì Cường “Đô-la” lại bất ngờ “tái xuất” với "ông vua địa hình" Mercedes-Benz G55 AMG.

Cường “Đô-la” đã quyết định đưa “ông vua địa hình” Mercedes-Benz G55 AMG về dinh từ năm 2013. Tuy nhiên, anh cũng rất ít khi dạo phố cùng chiếc xe này. Trong garage của đại gia Phố Núi, Mercedes-Benz G55 AMG được bố trí đậu một góc và che chắn cẩn thận.

G55 AMG là mẫu SUV hạng sang có giá bán khá cao. Năm 2011, mẫu xe này được Mercedes Việt Nam phân phối chính hãng với mức giá 330.000 USD (tương đương gần 7 tỷ Đồng) đã bao gồm thuế. Trong khi đó tại thị trường Mỹ Mercedes-Benz G55 AMG chỉ có giá bán đề xuất hơn 110.000 USD.

Tuy nhiên, theo một số nguồn tin cho biết Mercedes-Benz G55 AMG của Cường “Đô-la” là xe cũ, anh mua lại của một đại gia khác. Do đó, khi về tay Cường “Đô-la” chiếc xe có giá trị khoảng hơn 2 tỷ đồng.

Sở hữu thiết kế hầm hố và cá tính, nên Mercedes-Benz G55 AMG được rất nhiều người dùng trên thế giới ưa chuộng. Thay vì sử dụng những đường cong mềm mại, G55 AMG mang đến sự góc cạnh, sắc xảo và cá tính.

Sức mạnh của Mercedes-Benz G55 AMG thể hiện ở khối động cơ V8, dung tích 5.5L cho công suất tối đa 500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Trang bị đi kèm là hộp số tự động 5 cấp. Nhờ đó mà xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 5,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 210 km/h.

Mercedes-Benz G55 AMG có trọng lượng không tải là 2,6 tấn. Ngoài ra, G55 AMG còn tích hợp hệ dẫn động 4 bánh, sẵn có công nghệ kiểm soát độ bám đường và ổn định thân xe điện tử 4ETS.

Thiết kế ngoại thất hầm hố, cá tính và mạnh mẽ nhưng mẫu xe này không hướng tới số đông người dùng. Mercedes-Benz G55 AMG chỉ thực sự thích hợp với những ai đam mê dòng xe địa hình mới cảm nhận được tất cả những gì mà xe mang lại. Và đại gia Cường “Đô-la” là một trong số đó.