Khi bạn nghĩ đến cụm từ “siêu xe”, những chiếc xe với thiết kế ngông cuồng và vô cùng đẹp mắt, thông thường bạn sẽ nghĩ đến những cái tên đến từ Ý, Đức và Anh hoặc những quốc gia khác. Tuy nhiên, số lượng siêu xe vẫn tập trung khá đông ở Châu Âu: Bugatti ở Pháp, Koenigsegg ở Thụy Điển, Spyker ở Hà Lan, vv… Bên cạnh đó, người Nhật cũng đã bắt đầu khởi động trong cuộc đua tranh giành thị phần với những chiếc như Acura NSX và Lexus LFA.
Dù khá khiêm tốn trong khi những hãng xe khác đang sôi sục trên đấu trường quốc tế này, Mỹ cũng đã cống hiến cho ngành công nghiệp xe hơn những gì mọi người vẫn tưởng. Ngạc nhiên hơn nữa, một vài chiếc siêu xe đặc sắc nhất của đất nước này lại là sản phẩm của những công ty non trẻ.
Vector W8 Twin Turbo
Câu chuyện về những siêu xe Mỹ bắt đầu với chiếc Vector. Công ty này được thành lập tại California bởi Jerry Wiegert vào năm 1971 nhưng đến năm 1989, chiếc Vector W8 mới được đưa vào dây chuyền sản xuất. Nó được nhận định như một sản phẩm bước ra từ những bộ phim viễn tưởng, và được trang bị động cơ Chevy đã qua hiệu chỉnh có dung tích đến 6 lít cùng một bộ tuabin sạc, giúp xe có thể đạt 625 mã lực.
Vector W8 là khởi nguồn cho lịch sử siêu xe của Mỹ. Ảnh: Autoblog.
Dù nó chỉ được trang bị hộp số tự động 3 cấp, thứ sẽ khiến những chiếc siêu xe hiện tại phải ngoái đầu cười ngặt nghẽo, thế nhưng Vector W8 có thể tăng tốc lên 60 dặm một giờ chỉ trong vòng 4,2 giây và bứt phá lên 220 dặm một giờ, một con số vô cùng ấn tượng.
Vào thời điểm đó, một chiếc W8 có giá 450.000 đô-la Mỹ, tính theo thời giá hiện nay là 825.000 đô-la, với số tiền này, bạn có thể rinh về nhà 2 chiếc Lamborghini Aventador.
Mosler MT900
Giống như Vector, Mosler cũng được cho ra đời tại Florida. Công ty lần đầu tiên được đặt tên là Consulier nhưng sau đó lấy tên của người sáng lập kaf Warren Mosler. Nhưng điều quan trọng hơn cả, nó đã sản sinh ra một trong những chiếc siêu xe đẹp nhất của Mỹ từ trước đến giờ.
Chiếc Consulier GTP được xuất xưởng năm 1985 sau quá trình phát triển đã được thay đổi thương hiệu thành Mosler Intruder và Raptor cho đến năm 2000, nó đã được thay thế hoàn toàn bởi dòng Mosler MT900.
MT900 có khung sườn được làm từ sợi carbon. Ảnh: Autoblog.
Cỗ máy này được dựng trên khung sườn làm bằng sợi carbon và được trang bị động cơ V8 GM đặt giữa. Với cân nặng chỉ hơn 1.174kg, dù công suất của động cơ nó chỉ là 350 mã lực, chiếc xe có thể tăng tốc lên được 60 dặm một giờ chỉ trong vòng 3,5 giây.
Tiếp theo sự thành công của MT900, năm 2003, chiếc MT900S đã ra đời, với động cơ cải biến giúp nó có thể đạt 435 mã lực, giúp nó đạt tốc độ 60 dặm một giờ với 3,1 giây.
Người ta nói rằng, Mosler chỉ sản xuất khoảng vài chục chiếc siêu xe cho tới khi nó đóng cửa vào năm 2013
Shelby Series I
Huyền thoại Carroll Shelby là người mở đường cho những chiếc xe tuyệt đẹp nhất của nước Mỹ. Di sản mà ông để lại là chiếc Shelby Cobra và Daytona Coupe, chiếc Ford GT40, Dodge Viper và rất nhiều chiếc xe cơ bắp khác. Ông còn là tác giả của chiếc Series 1.
Được biết đến như là người kế nhiệm của chiếc Cobra kinh điển, chiếc Series 1 được cho ra đời vào thập kỷ 90. Sau nhiều năm kết bè bạn cùng Ford và Chrysler, chiếc Series 1 đã được trang bị động cơ từ tập đoàn GM. Dưới nắp capo của nó là động cơ V8 dung tích 4 lít đến từ chiếc Oldsmobile Aurora, phụ kiện đến từ Pontiac và hệ thống âm thanh đến từ Buick.
Series 1 ra đời dựa trên nhiều sản phẩm xe khác. Ảnh: Autoblog.
Thiết kế bên ngoài, mặt khác, là một dòng Shelby chính thống: hai ghế, động cơ đặt trước, hệ dẫn động cầu sau cho xe thể thao. Dù nó chỉ có công suất động cơ là 320 mã lực, nhưng do chỉ có trọng lượng 1.202kg, chiếc xe có thể đạt vận tốc 60 dặm một giờ chỉ trong 4,4 giây và bứt phá tối đa lên 170 dặm một giờ.
Bên cạnh đó, nó cũng là một chiếc xe hiếm với chỉ 249 mẫu được sản xuất.
Saleen S7
Saleen cũng là một trong số ít những công ty sản xuất siêu xe của Mỹ, với chiếc S7, hãng cũng đã để lại dấu ấn của mình trong những trang lịch sử ngành xe ô tô của Hợp chủng quốc Hoa Kỳ.
Chiếc Saleen S7 là siêu xe với động cơ đặt giữa và được đồn đại rằng lực bán đường của nó tốt đến nỗi chiếc xe có thể chạy úp ngược xuống đường với tốc độ 160 dặm một giờ mà không có vấn đề gì xảy ra.
S7 là một sản phẩm đặc sắc của Saleen. Ảnh: Autoblog.
Với động cơ V8 mạnh mẽ, S7 có thể sản sinh 550 mã lực, giúp thân hình carbon của nó có thể tăng tốc lên 60 dặm một giờ chỉ trong vòng 3,3 giây, bứt phá tốc độ lên 220 dặm một giờ.
Không dừng lại ở đó, Saleen còn quyết định làm một phiên bản với bộ sạc tuabin với 750 mã lực, khiến cho chiếc S7 ngửi khói với khả năng tăng tốc 60 dặm một giờ chỉ trong vòng 2,8 giây và tốc độ tối đa là 250 dặm một giờ. Saleen sau đó còn cho ra đời thêm một vài phiên bản có công suất lên đến 1.000 mã lực.
Devon GTX
Một trong những chiếc siêu xe hình thù lạ kỳ nhất từ nước Mỹ, và đáng buồn thay nó cũng là chiếc có vòng đời ngắn nhất. Chiếc Devon GTX được trình làng vào năm 2009, lấy cảm hứng từ dòng Dodge Viper đời thứ 2, thế nhưng thiết kế của nó đã được làm lại hoàn toàn.
Chiếc xe đã bị ngừng sản xuất. Ảnh: Autoblog.
Dưới tấm thân sợi carbon là động cơ V10 dung tích 8,4 lít, giúp xe đạt 650 mã lực. Chiếc xe đã từng được lên kế hoạch sản xuất 36 chiếc mỗi năm với giá mỗi chiếc là khoảng nửa triệu đô-la Mỹ. Tuy nhiên kế hoạch đó đã bị đập tan khi Chrysler quyết định ngừng sản xuất dòng Viper vào năm 2010. Devon lúc đó đã ngỏ ý mua lại tất cả nhưng cuối cùng kết quả rằng thế giới đã không còn được nhìn thấy Viper và Devon GTX nữa (dù vậy nhưng đến năm 2013, chiếc Viper đời thứ 3 lại được tái sản xuất).
Rossion Q1
Rossion Q1 thực chất không được sản xuất ở Mỹ và dù chỉ với động cơ V6 dung tích 3 lít, Q1 cũng được liệt vào danh sách những chiếc siêu xe Mỹ. Khi mới được trình làng, nó là chiếc Noble M400 được thiết kế bởi huyền thoại người Anh về khung sườn xe, Lee Noble, và được sản xuất tại Nam Phi từ năm 2004 tại xưởng xe đã sản xuất ra chiếc Daytona Coupe và GT40 cũng như Peraza Z-One.
Chiếc xe ban đầu được sản xuât tại Nam Phi. Ảnh: Autoblog.
Tuy nhiên vào năm 2007s, trụ sở tại Mỹ của Rossion đã nắm quyền kiểm soát, mua lại thương hiệu Mosler và chuyển dây chuyền sản xuất đến Florida.
Q1 được trang bị động cơ V6 đặt giữa, lấy từ Ford và với sự trợ giúp của một động cơ sạc tuabin duy nhất, nó có thể sản sinh 508 mã lực lên cầu sau. Do thân xe được làm từ carbon-kevlar, chiếc xe không có trọng lượng quá 1.043kg, giúp nó đạt vận tốc tối đa là 195 dặm một giờ.
SSC Aero
Hãng xe nhỏ có cơ sở đặt tại Washington này đã cho ra đời một chiếc siêu xe với động cơ đặt giữa với thiết kế cũng không thực sự đặc sắc và được tài trợ bởi nhiều người hâm mộ xe ô tô giàu có với ước mơ trở thành Ferruccio Lamborghini.
Dù vậy chiếc Aero cũng đã để lại dấu ấn khá sâu đậm với những chỉ số như mơ. Được trang bị động cơ V8 từ chiếc Chevy, nó đã được hiệu chỉnh lại qua từng cột mốc của dòng sản phẩm này: Vào năm 2004, chiếc xe được sử dụng V8 dung tích 6,2 lít với hệ siêu sạc giúp nó đạt 782 mã lực, trong khi đó phiên bản Ultimate Aero XT giới thiệu vào năm 2013 được cài thêm sạc tuabin đôi với động cơ dung tích 6,9 lít, khiến Aero lúc này có đến 1.300 mã lực.
Động cơ xe được cải tiến qua các năm. Ảnh: Autoblog
Sau khi chiếc Veyron đạt kỷ lục về tốc độ vào năm 2005 với 253,81 dặm một giờ, chiếc siêu xe của Mỹ này đã phá vỡ kỷ lục với 256,18 dặm một giờ trong năm 2007, thúc đẩy các hãng đến từ châu Âu phải cải tiến Veyron với phiên bản Super Sport để giành lại vị trí quán quân với tốc độ 257,87 dặm một giờ.
Hennessey Venom GT Spyder
Nếu không có chiếc Hennessey Venom GT trong danh sách những chiếc siêu xe trong lịch sử Mỹ thì đây quả là một thiếu sót. Nó là chiếc xe nhanh được sản xuất tính tới thời điểm bây giờ.
Dù được dựa trên dòng Lotus Exige, chiếc Venom GT đã được hiệu chỉnh một cách toàn diện để tiếp bước của dòng xe cơ bắp Mỹ: động cơ tuabin đôi V8 dung tích 7 lít sản sinh ra 1.244 mã lực và hiện nay đã đạt đến con số 1.461 mã lực.
Chiếc xe đạt đến 1.461 mã lực. Ảnh: Autoblog
Với động cơ cực khủng và thân hình nhẹ hẫng, Hennessey là một ứng cử viên cho chức vô địch tốc độ, và trên thực tế, nó đã chiếm vị trí đó. Vào năm 2014, chiếc xe đã làm khuynh đảo thế giới với vận tốc tối đa của nó lên tới 270,49 dặm một giờ, và 265,6 dặm một giờ với chiếc Venom GT Spyder mui trần.
Nhiều người cho rằng, Hennessey sẽ còn tiếp tục làm mọi người phải “mắt tròn mắt dẹt” trong tương lai nhưng chúng ta vẫn có thể tin rằng, các hãng xe vẫn sẽ cố gắng để giật lấy danh hiệu đó từ chiếc Venom GT với những chiếc xe còn nhanh hơn thế.
Tham khảo: Autoblog
[Vui vẻ] Các anh hùng Marvel và DC Comics sẽ hợp với mẫu siêu xe nào nhất?
(Techz.vn) Chúng ta đã từng thấy những chiếc xe trang trí với phong cách siêu anh hùng, chúng ta cũng chứng kiến cảnh những chiếc xe lộ ra hình ảnh siêu nhân sau khi được đổ nước ấm lên. Tuy nhiên, danh sách dưới đây sẽ khiến bạn phải mắt tròn mắt dẹt.
